898199-5001W 485 HP Garrett Steg 1 MQB Powermax uppgraderings turbo för : IS38 MQB EA888 Gen3

898199-5001W 485 HP Garrett Steg 1 MQB  Powermax uppgraderings turbo för  : IS38 MQB EA888 Gen3

Perfekta Garrett uppgraderingen istället för original IHI IS38 turbon som har stora problem vid optimering osv.

En väldigt gedigen uppgradering som gör väldigt stor skillnad emot den opålitliga IS38 turbon som sitter monterad original.

GARRETT POWERMAX™ Bolt-on STEG 1 performance turbo 485 BHP (362kW)*

Uppgradering av Garrett PowerMax™ bolt on  turbo för  Volkswagen, Audi, Seat & Skoda 2.0L TSI (EA888) motorplattform är  konstruerad för att öka motorprestanda samtidigt som  OEM-installationsspecifikationerna bibehålls. 

Denna uppgraderingsturbo maximerar effektiviteten och luftflödet jämfört med OEM-turboladdaren. 

Högtemperatur, Mar-M legeringsturbinhjul och turbinhus i rostfritt stål  med dubbla rullar är klassade för upp till 1050°C. Denna turboladdare är  helt monterad med ett kalibrerat elektroniskt ställdon och tillhörande  komponenter för direkt OEM-montering.

Stage 1-funktioner:
- Direct-Fit-steg 1-uppgradering
- 485HP | 362kW* (svänghjul) kraftkapacitet (resultat på fordon)
- 47 mm kompressorinducerare, 60 mm kompressoravkastare
- 50 mm turbininducerare, 45 mm turbinexducer
- GT2260S turboladdare
- Komplett montering med kalibrerat elektriskt ställdon och tillhörande komponenter för OE-montering
- +17 % flöde jämfört med IS38 turbo (lager VW Golf R)
- GTX Gen II kompressorhjul aero
- Modern turbineaxel aerodynamik konstruerad av Mar-M-legering klassad för upp till 1050°C
- Turbinhus i rostfritt stål klassad för upp till 1050°C
- Förberett uttag för att montera Speed sensor kit.
- Senaste generationens axiallager.
- 360-graders axiallager –  Som hål höga laddtryck.

Högsta tillåtna turboladdarhastighet är 185 krpm/min för denna steg 1  turbo. Användningen av denna produkt över max turboladdarhastighet sker  på ägarens risk och kan resultera i skada och för tidigt fel. För att  skydda turboladdaren från överhastighet under drift, är en  hastighetssensorport bearbetad i kompressorhuset för montering av  hastighetssensorns artikelnummer 781328-0003 (inkluderar sensor och  mätare), och 781328-0004 (inkluderar hastighetssensor).  Hastighetssensorer säljs separat.

*Prestandaresultat för denna produkt är starkt beroende av ditt  fordons modifieringar och inställning/kalibrering. Måleffekten har  beräknats strikt baserat på chokeflödet på kompressorkartan (total  turbokapacitet), som representerar den potentiella svänghjulseffekten.

Passar:
Audi TT / TTS (8S)
Årsmodell: 2014-
Motor: 2,0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 eller IS38

Audi S3 / A3 / A3 Quattro (8V)
Årmodell: 2013-2018
Motor: 2,0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 eller IS38

VW Golf / GTI / R / Clubsport (MK7, MK7.5)
Årmodell: 2013-2018
Motor: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS12, IS20 eller IS38

SEAT León / Cupra (MK3)
Årmodell: 2013-
Motor: 2.0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 eller IS38

Skoda Octavia / VRS (MK3)
Årsmodell: 2013-
Motor: 2,0L L4 – Gas (EA888)
Turbo: IS20 eller IS38

OEM-referens:
06K124713L, 06K145875M, 06K145722H , 06K145874P

Informationsblad

Installationsanvisning